Jasper Philipsen s’est adjugé une édition de Bruges-La Panne marqué par le vent et la pluie. Le sprinter d’Alpecin-Deceuninck a remporté le sprint des quatre derniers costauds et s’impose devant un étonnant Olav Koij, Yves Lampaert et le bon plan Frederik Frison.
Au Fantaclassics, c’est Houdin Optic qui s’impose avec le trio de sprinters Philipsen, Kooij et Jakobsen, alors que Classic Leader reste en tête du classement général.
Le bon plan du jour
Jasper Philipsen était très tentant pour ce Fantaclassics. Il coûtait cher pour un sprinter, mais son programme et sa volonté de se tester sur une campagne de printemps pouvait rapporter gros. Après un week-end d’ouverture raté et un Milan-Sanremo moyen, Jasper Philipsen a montré de quel bois il se chauffe. A l’origine de la première bordure à 90 kilomètres de l’arrivée, à l’origine de la deuxième bordure à 45 kilomètres de l’arrivée, il a facilement suivi Yves Lampaert dans le dernier coup de force pour s’impose logiquement à La Panne. Philipsen était le plus fort ce mercredi. Il aurait pu attendre un sprint massif, il a préféré faire exploser la course. Chapeau. Les 450 points qu’il rapporte ne permettent pas encore de rentabiliser l’investissement de 13 fantamillions, mais sa démonstration de force permet d’aborder l’avenir avec confiance, surtout qu’ils annoncent encore du vent et de la pluie pour Gand-Wevelgem de dimanche.
Le mauvais plan du jour
Yves Lampaert a beau dire que le Wolf-Pack n’est pas mort, on doute que Patrick Lefevere soit satisfait du résultat final. Certes, collectivement, les Soudal-Quick Step ont répondu présent, en plaçant 4 coureurs dans le bon coup, mais lorsqu’on est en supériorité numérique dans un groupe de 20 et qu’on possède à priori l’homme le plus rapide du lot, on ne peut pas laisser échapper la victoire. Pire, c’est Lampaert qui a accéléré et amené dans sa roue Philipsen et Kooij, alors que derrière, Van Lerberghe et Ballerini ont beau avoir fait sauter Ackermann, Consonni, Démare et Groenewegen, ce n’était que pour la 5ème place. Les Quick Step semblent désormais plus à l’aise et surtout plus performants dans les Alpes que sur les pavés du Nord, ce qui ne doit pas faire plaisir à ceux qui ont misé sur les coureurs du Wolf Pack pour les courses à venir.
    
    
