Le peloton du Fantacycling franchira son premier mur en pavé ce mercredi, avec l'habituelle mise en bouche des classiques flandriennes: le Dwaars door Vlaanderen. On ne gagne pas le Fantaclassics grâce à cette course, les cartouches à jouer étant traditionnellement limitées, mais tous les points sont bons à prendre avant la grosse bataille qui commencera vendredi avec le GP de l'E3.
Depuis que Milan-Sanremo a été déplacée au dimanche, la course à travers les Flandres a du mal a maintenir son statut de course semi-classique d'intérêt international, étant donné qu'elle se déroule trois jours après la Classique du Printemps et deux jours avant le GP de l'E3, traditionnelle répétition général du Tour des Flandres. Les leaders qui étaient en Italie ne veulent pas prendre le risque d'affronter les murs en pavés aussi tôt, surtout s'ils visent la victoires au GP de l'E3 et à Gand-Wevelgem. Le Dwaars door Vlaanderen est donc traidtionnellement une course où les lieutnants, ceux qui travaillent d'habitude pour leur leader, peuvent avoir carte blanche pour jouer la gagne. On pense évidemment au vainqueur sortant Oscar Gatto, mais aussi à l'autre Cannondale Marco Marcato. Chez Omega Pharma - Quick Step, malgré la présence de Tom Boonen, il est probable que Stijn Vanderbergh, Nicki Terpstra ou Guillaume Van Keirsbulck aient plus de liberté. Même chose pour Kris Boeckmans et Jonas Van Genechten chez Lotto-Belisol, Daniel Oss chez BMC, Stihn Devloder chez Trek ou Maarten Wynants chez Belkin. Il y aura quand même certains leaders qui seront par la force des choses favoris à Waregem: Ian Stannard et Edvald Boasson Hagen chez Sky, Alexander Kristoff chez Katusha, Sylvain Chavanel chez IAM, Bjorn Leukemans chez Wanty ou Nick Nuyens chez Garmin. Tout dépendra évidemment de l'approche de Tornado Tom qui, à notre avis, préférera faire des kilomètres à son aise avant d'affronter ses vrais adversaires vendredi et dimanche, au lieu de cannidbaliser la course.
Attention cependant à Alejandro Valverde qui à priori est seulement là pour prendre confidence avec les pavés en vue du Tour de France, mais on sait bien que s'il y a moyen de sucer une roue et la jouer finement au sprint, El Imbatido ne se fera pas prier deux fois.